一：油氣分離器質量不合格。油分壞（正宗配件）
二：潤滑油不合格。（廠家專用油）
三：壓力維持閥設定值過底；應在0.45-0.55Mpa。
四：回油管２mm處堵塞，回油管堵塞或者回油管偏移。回油管彎曲或偏離油分芯底部（檢查是否堵塞或偏移）回油單向閥堵塞
五：后處理沒有充分排污。（ 安裝定時排污閥）
六：油位過高，油的品質出現泡沫
七：油溫過高或油的黏度太稀
八：壓力維持閥開啟壓力過低活塞壓縮機中潤滑油消耗過多是什么原因？
答：空氣壓縮機潤滑油消耗過多主要是下列因素：
1.潤滑油太稀（機油溫度高，牌號不符要求）；
2.潤滑油油壓過高； 3.活塞、氣缸之間的間隙過大；
4.氣缸失圓或磨損過大；
5.氣缸竄油：
（1）活塞環磨蝕太大失去彈力；
（2）活塞環咬住在環槽中；
（3）活塞環環槽間隙過大；
（4）裝錯活塞環。
6.曲軸軸承或連桿軸承間隙過大；
7.曲軸箱溫度過高或通風不良；
8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。油氣分離芯最好用原裝的 （內置的）回油管的位置有沒有偏移，外置的要看一下回油管和濾網或者回油單向閥。空氣壓縮機壓力維持閥流速過高也會產生壓縮空氣含油量高的情況（開啟壓力過低），這種情況經常出現。
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